雖然該項目的八個標志性塔樓,但工作人員仍在整個主跨中工作。為了方便快捷地進入這些高空區域,項目團隊使用一對外部電梯連接到主跨塔的兩側。雖然它們只是臨時結構,但這些升降機能夠運載多達6,000磅,多過普通電梯。因為機組成員帶著他們的設備和其他較重的材料一起騎行。即使使用這些裝備,也有近20名工人可以同時裝入升降機。
電梯井和電梯本身就是一些危險的施工現場危險。這是因為電梯的危險因距離而復雜化。從幾個故事中脫落對人來說都是危險的預測,這是常見的電梯危險。但也會發生其他危險,包括觸電。由于電梯豎井的距離增加以及在每個樓層采取措施的需要?,F場管理人員可以通過了解電梯井的開口被正確封閉來幫助減少電梯施工現場的危險。通過控制對標記的電梯井的訪問,現場管理人員可以大大減少電梯危險的可能性。施工升降機配件是許多工作場所中的常見危險,這就是為什么提前為這些風險制定適當的協議重要的原因。正確的標志,限制電梯通道,并接受過標準的培訓,這助于減少施工現場的電梯危險。
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